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COMUNICATO STAMPA
L’area dell’Empolese Valdelsa più forte dopo gli accordi fra Governo e Regione Toscana.
Le più moderne opere infrastrutturali gioveranno alle imprese e all’economia del territorio
Nell'elenco delle opere del sistema infrastrutturale che sostanzia l'importante accordo sottoscritto, qualche giorno fa, fra il Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi ed il Presidente della Regione Toscana Claudio Martini, ce ne sono almeno quattro che interessano l'area dell'Empolese Valdelsa che sono parte integrante del nostro Patto di Sviluppo Locale. E’ un primo passo importante e fondamentale che si dovrà tradurre rapidamente in atti concreti.
Al primo posto fra le quattro opere che interesseranno la nostra area c’è il potenziamento della linea ferroviaria Firenze-Pisa con il quadruplicamento della tratta Samminiatello (n.d.r.Montelupo) - Empoli, poco meno di sei chilometri, i cui costi sono stimati in circa 50 milioni di euro. Inoltre l’intera linea Empoli-Pisa sarà potenziata in modo tale da permettere ai treni di viaggiare ad un alta velocità, fra i 160 e i 180 km orari. Sulla linea Empoli-Firenze, poi, nella tratta Bivio dei Renai-Cascine, è prevista la realizzazione di un terzo binario per permettere di velocizzare l’intera linea senza attese per gli scambi. Su quest’opera che servirà a rendere, quindi, più fluido lo scorrimento dei treni fra Firenze ed Empoli il costo dell’opera previsto è di 40 milioni di euro. Ultima opera il potenziamento della Empoli -Siena-Chiusi, da anni considerata opera strategica per l’intera Valdelsa, attualmente con un solo binario sulla Empoli – Granaiolo. Per tali motivi, si legge nell’intesa, il raddoppio è considerato prioritario, anche sulla base di uno studio preliminare. Il costo dell’opera è attorno ai 40 milioni di euro. “ Sono problemi di grande rilevanza politica ed infrastrutturale – ha sottolineato Dario Parrini, Sindaco di Vinci e delegato alle Infrastrutture del Circondario – riguardano una consistente parte della popolazione Toscana, più di un terzo della popolazione toscana, con oltre un milione e mezzo di abitanti e con un bacino di utenza del trasporto pubblico particolarmente intenso. Facendo parte del Tavolo di area vasta dell’area metropolitana Firenze-Prato-Pistoia-Empoli, ci occupiamo di servizi e di infrastrutture che non riguardano singoli Comuni. Il Circondario in questo contesto risulta essere un anello fondamentale che guarda al futuro in un orizzonte più vasto che ci vedrà particolarmente impegnati, in questo mandato amministrativo, alla realizzazione di grandi opere per migliorare la qualità della vita dei nostri cittadini”. “Queste opere infrastrutturali, appena realizzate – ha aggiunto Alfiero Ciampolini, direttore del Circondario - gioveranno alle imprese e all’economia del territorio e permetteranno di muovere ingenti risorse, creando migliaia di posti di lavoro. Non ci rimane che vigilare sull’adempimento degli accordi perché i lavori siano seguiti e costantemente monitorati. Il Circondario è stato ed intende restare protagonista sia delle scelte programmatiche sia delle relative operazioni necessarie ad accelerare la loro attuazione”. |
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